تتناول هذه الدراسة تحليلًا علميًا وتحقيقًا نقديًا لرحلة سليمان التاجر من بندر سيراف إلى الصين، والتي تمثل إحدى أقدم وأهم الروايات الجغرافية والتجارية التي وصلتنا عن طريق الحرير البحري في القرن الثالث الهجري/التاسع الميلادي. تستند الدراسة إلى المخطوطات المتوفرة والتحقيقات المنشورة، مع التركيز على النص الذي حفظه ونقله أبو زيد السيرافي في كتابه "أخبار الصين والهند"، ولا سيما المخطوط المحفوظ في المكتبة الأهلية بباريس تحت الرقم (Arabe 2281). وتناقش الدراسة طبيعة التدوين، والتغيرات التي طرأت على النص عبر العصور، وتطرح إشكالات حول أصالة بعض الإضافات التي قد تعود إلى ناسخين أو محققين متأخرين، كما في حالة المخطوط المحفوظ في المكتبة الأهلية بباريس (1011هـ/1602م). يركّز البحث على المحتوى الجغرافي والاقتصادي والاجتماعي الذي وثّقه سليمان التاجر؛ من وصف دقيق للمسافات بين المواني، وأنظمة الحكم في الصين والهند، إلى الأنظمة الاجتماعية والدينية، والمعاملات التجارية، ومظاهر العمران، وطرق تنظيم الأسواق ومراقبة الأسعار. وتكشف الرحلة عن مستوى معرفي متقدم لدى الرحالة المسلمين، كما تسهم في توثيق أوجه التفاعل الحضاري بين العالم الإسلامي وشرق آسيا، وتدل على نضج الوعي الجغرافي العربي في القرن الثالث الهجري. توصي الدراسة بإجراء أبحاث للتحقيق والمقارنة؛ للتأكد من نسبة النص إلى صاحبه، وتحقيق المتن على أسس علمية دقيقة، مع إعادة قراءة الرحلة بوصفها وثيقة تاريخية وجغرافية ذات قيمة عالية في فهم العلاقات البحرية العربية الآسيوية في العصر الوسيط.

This study presents a scholarly analysis and critical investigation of Sulaymān the al- Tājir’s voyage from Bandar Sīrāf to China—one of the earliest and most significant geographical and commercial accounts to have reached us concerning the maritime Silk Road during the 3rd century AH / 9th century CE. The research is based on available manuscripts and published critical editions, with particular focus on the text preserved and transmitted by Abū Zayd al-Sīrāfī in his work ʼAkhbār al-Ṣīn wa al-Hind (Accounts of China and India), particularly the manuscript preserved at the Bibliothèque Nationale de France (BNF), under the catalogue number "Arabe 2281".The study examines the nature of the textual transmission and the transformations the text has undergone over time, raising questions about the authenticity of certain additions that may have been introduced by later scribes or editors—as is the case with the manuscript preserved in the Bibliothèque Nationale de France (dated 1011 AH / 1602 AD). The research centers on the geographical, economic, and social content documented by Sulaymān al-Tājir, including detailed descriptions of distances between ports, systems of governance in China and India, religious and social customs, commercial transactions, urban features, and mechanisms for regulating markets and monitoring prices. The voyage reveals a high level of empirical knowledge among Muslim travelers and contributes to documenting the dimensions of cultural interaction between the Islamic world and East Asia and demonstrating the advanced state of Arab geographical consciousness in the 3rd century AH. The study recommends further critical editions and comparative research to verify the attribution of the text to its original author, calling for a rigorous scholarly edition and a reevaluation of the voyage as a historical and geographical document of considerable significance for understanding Arab-Asian maritime relations in the medieval period.